[实用新型]符合人体工学的船舶桥楼控制台有效
| 申请号： | 201720669536.1 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN207565818U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 崔超;陶红丹;杨海涛 | 申请（专利权）人： | 河南光彩电器有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/22 | 分类号： | B63H21/22 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 张春;李想 |
| 地址： | 455000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的符合人体工学的船舶桥楼控制台，具体就是符合人体工学的船舶桥楼控制台，包括单个桥楼控制台台体排布为呈字母C型的条状体，条状体正中为主控制台，所述主控制台的操作平面在水平方向凸出驾控台左、右台、海图台、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)台以及两翼台操作平面400‑600mm，主控制台的操作平面和驾控台左、右台、海图台、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)台以及两翼台的操作平面高度为700‑900mm，控制台台体最高1100‑1300mm，字母C型条状体开口之间的距离4900‑5100mm，主控制台的操作平面边沿位于字母C型条状体开口之内。该新型驾控台的创新可以满足各大船级社对一人桥楼的规范并符合人体工学的原理。 | ||
| 搜索关键词： | 控制台 操作平面 人体工学 条状体 主控制台 字母C 安全系统 船舶 台体 两翼 遇险 开口 凸出 海上 排布 全球 | ||
【主权项】：
1.符合人体工学的船舶桥楼控制台，包括单个桥楼控制台台体排布为呈字母C型的条状体，条状体正中为主控制台，其特征在于：所述主控制台的操作平面在水平方向凸出驾控台左、右台、海图台、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)台以及两翼台操作平面400‑600mm，主控制台的操作平面和驾控台左、右台、海图台、全球海上遇险和安全系统(GMDSS)台以及两翼台的操作平面高度为700‑900mm，控制台台体最高1100‑1300mm，字母C型条状体开口之间的距离4900‑5100mm，主控制台的操作平面边沿位于字母C型条状体开口之内。
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