[实用新型]一种一桩双枪的新型电动汽车交流充电桩控制系统有效
申请号: | 201720669596.3 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207339381U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 梁翔飞;霍锦强;陈刚;何建华;白海涛;黄启荣;卢志平 | 申请(专利权)人: | 广东万城万充电动车运营股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及充电桩的技术领域,更具体地,涉及一种一桩双枪的新型电动汽车交流充电桩控制系统,包括三相电源、两组充电主回路、充电桩控制器、人机交互面板、单相漏电断路器、急停开关;三相电源为总的电源接入点,通过单相漏电断路器连接充电桩控制器,且三相电源连接两组充电主回路;充电桩控制器分别连接两组充电主回路、人机交互面板以及急停开关。大功率一桩双充84kW交流快充,充电速度快,而且一条充电桩可以同时支持两部电动汽车快速充电,相对于一桩一充的设备,既节省充电桩设备成本,又同时节约充电桩安装基建成本,提高充电运营赢利的可能性与持续性;关键元部件布局合理、模块化工艺装配、强弱电分开、可靠性与稳定性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 一桩双枪 新型 电动汽车 交流 充电 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种一桩双枪的新型电动汽车交流充电桩控制系统,其特征在于,包括三相电源、两组充电主回路、充电桩控制器、人机交互面板、单相漏电断路器、急停开关;三相电源为总的电源接入点,通过单相漏电断路器连接充电桩控制器,而且三相电源连接两组充电主回路;充电桩控制器分别连接两组充电主回路、人机交互面板以及急停开关。
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