[实用新型]自行车电磁铁控制式三挡内变速装置

摘要

本实用新型公开了一种自行车后轴皮内用的自行车电磁铁控制式三挡内变速装置,包括后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）、长孔（1a）、16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架（2）、一挡卧棘爪（3）、圈簧（4）、0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）、椭圆棘爪孔（6a）、内圆（6b）、二挡中速椭圆离心棘爪（7）、电磁铁右总成（8）、引出线（8a）、电磁铁左总成（8c）、0.8模数40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯（10）、左椭圆棘爪孔（10a）、左内圆（10b）、三挡高速椭圆离心棘爪（11）组装成的本实用新型结构合理简单，可依靠开关控制的电磁铁实现三挡自行车内变速。

主权项

一种自行车电磁铁控制式三挡内变速装置，包括后轴及右边24牙太阳齿轮及左边16牙太阳齿轮、16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架、一挡卧棘爪、圈簧、二挡中速12牙行星齿轮及轴、48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架、二挡中速椭圆离心棘爪、三挡高速12牙行星齿轮及轴、40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯和三挡高速椭圆离心棘爪；其特征是：把后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的左端中心、同心加工是后轴长度一半、直径3毫米的长孔（1a）；在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）的安装电磁铁右总成（8）及电磁铁左总成（8c）处、向下各加工一个直径2毫米孔并和长孔（1a）相通；把加工好的有四个电磁铁的电磁铁右总成（8）的引出线（8a）同极并连好后、通过右边的直径2毫米孔和长孔（1a）向左边引出,把电磁铁右总成（8）用sk‑63室温固化环氧树脂胶、同心粘结固装在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）中部的、二挡中速椭圆离心棘爪（7）对应处；把加工好的有四个电磁铁的电磁铁左总成（8c）的引出线（8a）同极并连好后、通过左边的直径2毫米孔和长孔（1a）向左边引出后，把电磁铁左总成（8c）用sk‑63室温固化环氧树脂胶、同心粘结固装在后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）左边的、三挡高速椭圆离心棘爪（11）对应处；在加工好的16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架（2）一挡低速飞轮芯外圆中部、动配合均布安装两个一挡卧棘爪（3）和一只圈簧（4），并在其外圆左边动配合均布安装两个以上的二挡中速0.8模数12牙行星齿轮及轴（5）后，把16牙链轮及一挡低速飞轮芯及二挡中速行星齿轮安装架（2）、自右向左同心动配合、和已安装上电磁铁右总成（8）、电磁铁左总成（8c）的后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）安装在一起；把0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）的内圆（6b）、加工成和电磁铁右总成（8）动配合；把0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）的外圆中部、均布加工两个椭圆棘爪孔（6a），椭圆棘爪孔（6a）的底部有0.5毫米厚；把两个椭圆棘爪孔（6a）同心动配合各安装上一只二挡中速椭圆离心棘爪（7）；在0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）的外圆左边、同心动配合安装上两个以上的三挡高速0.8模数12牙行星齿轮及轴（9）后，把0.8模数48牙内齿圈及二挡中速离心飞轮芯及三挡高速行星齿轮安装架（6）、自左向右同心动配合、和已安装上电磁铁右总成（8）、电磁铁左总成（8c）的后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）安装在一起；把0.8模数40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯（10）的左内圆（10b）、加工成和电磁铁左总成（8c）动配合；把0.8模数40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯（10）的外圆左边、均布加工两个左椭圆棘爪孔（10a），左椭圆棘爪孔（10a）的底部有0.5毫米厚；把两个左椭圆棘爪孔（10a）同心动配合、各安装上一只三挡高速椭圆离心棘爪（11）后，把0.8模数40牙内齿圈及三挡高速离心飞轮芯（10）、自左向右同心动配合、和已安装上电磁铁右总成（8）、电磁铁左总成（8c）的后轴及右边0.8模数24牙太阳齿轮及左边0.8模数16牙太阳齿轮（1）安装在一起。