[实用新型]高舒适性减震器单缸导向器有效
申请号: | 201720671569.X | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206802176U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 邬赛尧 | 申请(专利权)人: | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种高舒适性减震器单缸导向器,导向器(1)中心设有安装孔(2),安装孔(2)内设有衬套(3),安装孔(2)的端面与衬套(3)之间设有用于与活塞杆滑动配合的刮油环(4),刮油环(4)外周壁与安装孔(2)之间设有径向间隙,刮油环(4)与衬套(3)之间设有轴向间隙,安装孔(2)的端面设有第一出油槽(5),安装孔(2)的孔壁设有用于将衬套(3)轴向限位的卡簧(6),安装孔(2)的孔壁沿周向分布有多个沿轴向设置的用于连通刮油环(4)的间隙与导向器(1)另一侧的第二出油槽(7)。本实用新型提供一种衬套不易脱出且导向器两侧油压均匀、舒适性高的高舒适性减震器单缸导向器。 | ||
搜索关键词: | 舒适 减震器 导向 | ||
【主权项】:
一种高舒适性减震器单缸导向器,包括导向器(1),所述导向器(1)中心设有安装孔(2),所述安装孔(2)内设有衬套(3),所述安装孔(2)的端面与衬套(3)之间设有用于与活塞杆滑动配合的刮油环(4),所述刮油环(4)外周壁与安装孔(2)之间设有径向间隙,所述刮油环(4)与衬套(3)之间设有轴向间隙,所述安装孔(2)的端面设有用于将油液导出至导向器(1)一侧的第一出油槽(5),其特征在于:所述安装孔(2)的孔壁设有用于将衬套(3)轴向限位的卡簧(6),所述安装孔(2)的孔壁沿周向分布有多个沿轴向设置的用于连通刮油环(4)的间隙与导向器(1)另一侧的第二出油槽(7)。
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