[实用新型]用于配气机构的弹性复位装置以及发动机有效

专利信息
申请号: 201720671750.0 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN206903710U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 刘涛;刘鲁平;杨法宝;徐黎明;胡佳佳;尹吉;张松;房艳龙;王雷;张盼 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 黄德海
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种用于配气机构的弹性复位装置以及发动机。该弹性复位装置包括弹簧,弹簧包括固定段、间隔设置的两个卷绕段和间隔设置的两个受力段,固定段连接两个卷绕段,每个卷绕段连接一个受力段,其中受力段包括顺次相连的第一段、第二段和第三段,第一段与卷绕段相连,两个第三段位于两个第一段的相对内侧,第三段弹性抵压配气机构的中间摆臂以适于向中间摆臂施加复位弹力。根据本实用新型的用于配气机构的弹性复位装置,其零部件数量较少,有利于增强弹簧复位功能的安全系数,同时,在弹簧的弹力作用下,使各零部件运动过程中紧密贴合,有效解决了零部件运动过程中脱离问题,此外,还有利于降低弹簧的安装难度。
搜索关键词: 用于 机构 弹性 复位 装置 以及 发动机
【主权项】:
一种用于配气机构的弹性复位装置(109),其特征在于,包括:弹簧(301),所述弹簧(301)包括固定段(302)、间隔设置的两个卷绕段(303)和间隔设置的两个受力段(304),所述固定段(302)连接两个所述卷绕段(303),每个所述卷绕段(303)连接一个所述受力段(304),其中所述受力段(304)包括:顺次相连的多段,所述多段中的其中一段与所述卷绕段(303)相连,且所述多段中的另外一段弹性抵压所述配气机构(1000)的中间摆臂(106)以适于向所述中间摆臂(106)施加复位弹力。
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