[实用新型]一种主动铰接式盾构机的推进油缸结构

摘要

一种主动铰接式盾构机的推进油缸结构，包括第一级缸体(1)和第二级缸体(4)，其特征在于所述第一级缸体(1)，包括设在第一级缸体(1)前端的第一级导向套(8)、第一级活塞杆(5)以及第一级活塞(2)，所述第二级缸体(4)，包括第二级活塞(6)通过螺纹与第一级的缸体(1)连接，第一级的缸体(1)外表面镀铬处理做为第二级缸体的活塞杆，其中油缸的两级行程相对独立，能够分别单独使用。本实用新型的主动铰接式盾构机的推进油缸结构具有油缸设计新颖、结构精巧、制作方便，在保证原有安装长度的前提下，增加了油缸行程的选择性，使得可以适应更多种项目的管片的优点。

主权项

一种主动铰接式盾构机的推进油缸结构，油缸通过设置油缸结构中部的安装法兰(14)与盾构机整体连接，杆头端安装撑靴工作装置，缸体尾端悬空或辅助支撑，包括第一级缸体(1)和第二级缸体(4)，其特征在于：所述第一级缸体(1)，包括设在第一级缸体(1)前端的第一级导向套(8)、第一级活塞杆(5)以及第一级活塞(2)，第一级活塞杆(5)与第一级导向套(8)滑动配合，第一级活塞(2)与第一级缸体(1)内壁滑动配合，第一级活塞(2)将第一级缸体(1)分割成油缸的有杆腔和无杆腔，第一级活塞(2)位于第一级活塞杆(5)后端且与第一级活塞杆(5)联接为一体结构；第一级缸体的第一级无杆腔油口(10)设置在第一级缸体(1)的一侧，13第一级有杆腔油口(13)设置在第一级导向套(8)的旁侧；所述第二级缸体(4)，包括第二级活塞(6)通过螺纹与第一级的缸体(1)连接，第一级的缸体(1)外表面镀铬处理做为第二级缸体的活塞杆；第二级缸体的第二级无杆腔油口(11)设置在第二级缸体(4)一侧，第二级缸体的第二级有杆腔油口(12)设置在第二级缸体(4)的另一侧；其中：油缸的两级行程相对独立，能够分别单独使用。