[实用新型]一种纯电动汽车电压转换器有效
申请号: | 201720672521.0 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN206834976U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 郑洁民;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H02M3/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人: | 张广辉 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及纯电动汽车装置领域,特别涉及一种纯电动汽车电压转换器。其包括机壳,所述机壳内部设置电压转换电路和冷却管,所述冷却管设置于所述电压转换电路周围;所述冷却管穿出所述机壳并连通进水管和出水管;所述进水管和所述出水管设置于所述机壳一侧。本实用新型的目的在于提供一种纯电动车电压转换器,以解决现有纯电动车电压转换器散热差,结构不紧凑的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电压 转换器 | ||
【主权项】:
一种纯电动汽车电压转换器,其特征在于:包括机壳,所述机壳内部设置电压转换电路和冷却管,所述冷却管设置于所述电压转换电路周围;所述冷却管穿出所述机壳并连通进水管和出水管;所述进水管和所述出水管设置于所述机壳一侧。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
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