[实用新型]二衬台车有效
| 申请号： | 201720673428.1 | 申请日： | 2017-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN206957738U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 马伟斌;林传年;马荣田;郭小雄;马超锋;付兵先;安哲立;王志伟;邹文浩;常凯;李尧;张文达;牛亚彬 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁路经济规划研究院 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 100089*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。本实用新型结构简单，设计合理，振动单元驱使模板单元整体振动，从而使混凝土更加密实，防止混凝土内部孔洞或离析，使得浇筑质量更好，并且相对现有的采用振捣棒的方式，其工作效率更高，无需改动模板单元的结构。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 | ||
【主权项】：
一种二衬台车，包括行走装置，其特征在于：还包括多个模板单元，多个模板单元依次连接并形成拱形，模板单元的内侧形成浇筑区域，所述的模板单元设置在行走装置上，所述模板单元上设置振动单元，振动单元固定在模板单元的外侧。
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