[实用新型]一种平衡车两用控制把手

摘要

本实用新型涉及把手设计领域，尤其涉及一种平衡车两用控制把手，包括固定在平衡车操控杆顶端的套体，套体内的两个固定槽内分别布置弹性体一、弹性体二，弹性体一、弹性体二的外侧分别和销钉一、销钉二的里端螺帽相贴合，套体的两侧连接摆臂一和摆臂二，摆臂一、摆臂二的外端分别固定连接把手一、把手二，摆臂一、摆臂二的里端端面开设分别两个以上的卡槽一、卡槽二，把手一和把手二能够转动至折叠和展开状态，脚控时，转动把手一和把手二至折叠状态，利用卡槽一和销钉一外端的配合、卡槽二和销钉二的配合保持折叠状态，给腿部留出空间方便腿部活动。手控时，将平衡车的操控杆展开或伸长，转动把手一和把手二将二者展开供人扶持，操作方便。

主权项

1.一种平衡车两用控制把手，其特征在于：包括固定在平衡车操控杆(10)顶端的套体(20)，套体(20)内的两个固定槽内分别布置弹性体一(30)、弹性体二(40)，弹性体一(30)、弹性体二(40)的外侧分别和销钉一(50)、销钉二(60)的里端螺帽相贴合，且销钉一(50)、销钉二(60)的里端螺帽分别限制在两个固定槽内，销钉一(50)、销钉二(60)的轴身分别自两个固定槽外侧连通的限位孔中穿过，套体(20)的两侧连接摆臂一(70)和摆臂二(80)，摆臂一(70)的外端固定连接把手一(90)、里端端面开设两个以上的卡槽一(71)，且把手一(90)带动摆臂一(70)转动的过程中每个卡槽一(71)均能和销钉一(50)的外端相配合，摆臂二(80)的外端固定连接把手二(100)、里端端面开设两个以上的卡槽二(81)，且把手二(100)带动摆臂二(80)转动的过程中每个卡槽二(81)均能和销钉二(60)的外端相配合，把手一(90)和把手二(100)能够转动至折叠和展开状态。