[实用新型]一种具有空心波阻块的铁路隔振结构有效
| 申请号： | 201720674388.2 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN206941316U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张火军;王祥秋 | 申请（专利权）人： | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 王国标 |
| 地址： | 528000 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有空心波阻块的铁路隔振结构，包括槽坑，槽坑内设有若个波阻组，所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置，每个波阻组包括若干个沿槽坑长度方向上间隔设置的桩柱状的波阻块，槽坑内填充有膨胀玻化微珠。由于空沟中充满空隙以及膨胀玻化微珠自身多孔隙结构，振动波能量在空气以及膨胀玻化微珠中传递过程不断被消耗，其中主要是高频振动能量被大量耗散。之后，振动波在波阻块之间被不断反射、折射以及衍射，在此过程，振动波的低频振动波能量被大幅度削弱。最终，铁路运营诱发的振动波能量经过本实用新型的耗散作用以后，建筑物对高速铁路运营诱发的高、低频二次振动响也得到极大抑制。本实用新型用于铁路隔振施工工程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 空心 波阻块 铁路 结构 | ||
【主权项】：
一种具有空心波阻块的铁路隔振结构，包括沿铁路延伸方向开挖出来的槽坑，其特征在于：槽坑内设有若个波阻组，所述若个波阻组沿槽坑的宽度间隔设置，每个波阻组包括若干个沿槽坑长度方向上间隔设置的桩柱状的内部具有空腔的波阻块(1)，槽坑内填充有膨胀玻化微珠(2)。
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