[实用新型]一种汽车顶蓬一次成型模具的排气结构有效
申请号: | 201720678468.5 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN207105601U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 邓吉雄;张顺贤;江智强;李忠君 | 申请(专利权)人: | 福州联泓交通器材有限公司 |
主分类号: | B29C51/40 | 分类号: | B29C51/40;B29L31/30;B29K23/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡学俊,郭东亮 |
地址: | 350119 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车顶蓬一次成型模具的排气结构,包括热压成型模具,所述热压成型模具由上模和下模组成,所述上模与下模所围成的空腔即为产品型腔,所述下模的上表面开设有若干呈矩阵分布的排气孔,所述排气孔的直径为3~8mm,若干排气孔之间的横向间距以及纵向间距均为100mm;本实用新型结构设计简单、合理,通过在下模的上表面开设呈矩阵分布的排气孔,在压合过程中基材与表皮内的空气可从排气孔排出,避免一次成型压合后气体无法排出,产生顶蓬成品中部橘皮皱折及凹凸不平等问题现象,可有效提升一次成型的合格率以及制造成本。 | ||
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【主权项】:
一种汽车顶蓬一次成型模具的排气结构,包括热压成型模具,所述热压成型模具由上模和下模组成,所述上模与下模所围成的空腔即为产品型腔,其特征在于:所述下模的上表面开设有若干呈矩阵分布的排气孔;所述上模的前、后两端分别固联有一用于将压合材料固定住的第一齿形压板,所述第一齿形压板的左、右两端分别连接有一第二齿形压板。
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