[实用新型]踏板安装结构有效
申请号: | 201720680095.5 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN207000174U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 王洪伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种踏板安装结构,包括通过踏板轴连接的踏板和安装底座,踏板具有向上延伸的踏板臂,踏板臂的端部设有套管,踏板轴穿过套管和安装底座,且其两端设有卡簧,套管和踏板轴间隙配合,踏板轴和套管之间还设有衬套;套管两端轴向设置台阶;衬套在台阶处与套管过盈配合,衬套还间隙套设在踏板轴上;还包括密封圈,密封圈一端与衬套的底部抵接,另一端与台阶的底部抵接;密封圈的内径小于踏板轴的外径,密封圈的外径与套管的内径贴合。本实用新型能够减少甚至避免杂质进入套管与踏板轴的间隙,降低套管和/或踏板轴的磨损,同时避免摩擦时产生的异响,提高整体结构的使用寿命,提供给驾驶员更良好的驾驶环境。 | ||
搜索关键词: | 踏板 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种踏板安装结构,包括通过踏板轴(3)连接的踏板(1)和安装底座(2),所述踏板(1)具有向上延伸的踏板臂(11),所述踏板臂(11)的端部水平设有套管(12),所述踏板轴(3)穿过所述套管(12)和所述安装底座(2),且其两端设有卡簧(4),所述套管(12)和所述踏板轴(3)间隙配合,其特征在于:所述踏板轴(3)和所述套管(12)之间还设有多个衬套(5);所述套管(12)两端均轴向设置台阶(121),所述台阶(121)靠近所述套管(12)的内壁;所述衬套(5)在所述台阶(121)处与所述套管(12)过盈配合,所述衬套(5)还间隙套设在所述踏板轴(3)上;还包括密封圈(6),所述密封圈(6)一端与所述衬套(5)的底部抵接,另一端与所述台阶(121)的底部抵接;所述密封圈(6)的内径小于所述踏板轴(3)的外径,所述密封圈(6)的外径与所述套管(12)的内径贴合。
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