[实用新型]一种变矩电机上的传动结构有效
| 申请号： | 201720682096.3 | 申请日： | 2017-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN206802209U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 周国鹏;刘娣;王成刚;刘宋 | 申请（专利权）人： | 湖北科技学院 |
| 主分类号： | F16H3/089 | 分类号： | F16H3/089 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 437100 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变矩电机上的传动结构，属于电机技术领域。它解决了电机输出轴与变矩后的传动轴之间的平稳等技术问题。一种变矩电机上的传动结构，电机包括机芯、机壳、输出轴和传动轴，输出轴上固定设置有直径不同的一挡内齿圈、二挡内齿圈和三挡内齿圈，传动轴上转动连接有与一挡内齿圈、二挡内齿圈和三挡内齿圈对应的齿轮一、齿轮二和齿轮三，齿轮一和一挡内齿圈啮合，齿轮二与二挡内齿圈啮合，齿轮三与三挡内齿圈啮合，离合结构包括若两个开设在传动轴上的导向孔，两个导向孔处于与通孔的轴线垂直的直线上，导向孔内设置有一导向柱，齿轮一、齿轮二和齿轮三的内壁上设置有与导向柱对应的凹口。本实用新型具有传动平稳、结构紧凑等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电机 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种变矩电机上的传动结构，其特征在于，电机包括机芯、机壳(11)、输出轴(12)和传动轴(13)，所述输出轴(12)上固定设置有直径不同的一挡内齿圈(21)、二挡内齿圈(22)和三挡内齿圈(23)，所述传动轴(13)上转动连接有与一挡内齿圈(21)、二挡内齿圈(22)和三挡内齿圈(23)对应的齿轮一(31)、齿轮二(32)和齿轮三(33)，所述齿轮一(31)和一挡内齿圈(21)啮合，所述齿轮二(32)与二挡内齿圈(22)啮合，所述齿轮三(33)与三挡内齿圈(23)啮合，所述传动轴(13)内具有一个中空的通孔(14)，所述通孔(14)内插设有一换挡轴(15)，所述换挡轴(15)上固定设置有与一挡内齿圈(21)、二挡内齿圈(22)和三挡内齿圈(23)对应的凸轮一(41)、凸轮二(42)和凸轮三(43)，所述通孔(14)内设置有与凸轮一(41)、凸轮二(42)和凸轮三(43)一一对应的离合结构，所述离合结构包括若两个开设在传动轴(13)上的导向孔(51)，两个所述导向孔(51)处于与通孔(14)的轴线垂直的直线上，所述导向孔(51)内设置有一导向柱(52)，所述齿轮一(31)、齿轮二(32)和齿轮三(33)的内壁上设置有与导向柱(52)对应的凹口(53)；所述导向柱(52)与通孔(14)的内壁之间连接有处于压缩状态下的复位弹簧(54)。
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