[实用新型]一种简易驱动减震结构

摘要

本实用新型公开了一种简易驱动减震结构，包括安装支架、压板、导向柱、调节螺杆、减震弹簧和驱动总成，所述安装支架的左右两侧各设置一对导柱安装孔，上端横梁左右两侧设置有一对螺纹孔，所述驱动总成上设置有连接板，所述连接板左右两侧同样各设置一对连接凸块，连接凸块上开设有连接孔，同侧的连接孔和导柱安装孔之间连接有导向柱，所述安装支架在上方的导柱安装孔上均安装一压板，压板通过螺栓组件与对应的导向柱连接，所述驱动总成还设置一对弹簧连接柱，每个弹簧连接柱上均套设一减震弹簧，每个减震弹簧的顶端均套设一调节螺杆，调节螺杆的上部与对应的螺纹孔连接。本实用新型结构简单，制造安装方便，有助于提高仓储车行驶的平稳性。

主权项

一种简易驱动减震结构，包括安装支架(1)、压板(2)、导向柱(3)、调节螺杆(5)、减震弹簧(7)和驱动总成(8)，其特征在于：所述的安装支架(1)为矩形框架结构，所述的安装支架(1)的左右两侧各设置一对上下对称的导柱安装孔(12)，所述的安装支架(1)的上端横梁左右两侧设置有一对左右对称的螺纹孔(14)，所述的驱动总成(8)的上端面后部设置有连接板(81)，所述的连接板(81)左右两侧同样各设置一对上下对称的连接凸块(82)，同一对连接凸块(82)沿着同一竖直方向上开设有连接孔(11)，同侧的连接孔(11)和导柱安装孔(12)之间连接有导向柱(3)，所述的安装支架(1)在上方的导柱安装孔(12)上均安装一压板(2)，所述的压板(2)通过螺栓组件与对应的导向柱(3)连接将导向柱(3)固定在安装支架(1)上，所述的驱动总成(8)在连接板(81)的前方还设置一对左右对称的弹簧连接柱(13)，每个弹簧连接柱(13)上均套设一减震弹簧(7)，每个减震弹簧(7)的顶端均套设一调节螺杆(5)，所述的调节螺杆(5)的上部与安装支架(1)上对应的螺纹孔(14)螺纹连接。