[实用新型]棘筒棘板限位的汽车支臂

摘要

一种棘筒棘板限位的汽车支臂，有铰接相连的较短的固定段和较长的摆动段，固定段的铰接孔之间连有棘筒，棘筒的外圆周面上均布有四个轴向棘齿，摆动段铰接板的左、右两侧分别有棘板轴，棘板轴上铰接有外边因扭簧的弹力使外边紧贴棘筒外圆周的棘板。本实用新型的铰接处有棘筒棘板限位装置，在展开和收拢两个放置状态时，不需另取限位件，能很方便地保持汽车支臂在展开和收拢两个状态稳定。

主权项

一种棘筒棘板限位的汽车支臂，有铰接相连的较短的固定段和较长的摆动段，固定段的铰接端有在内侧的内上、下铰接板，摆动段的铰接端有在外侧的外上、下铰接板，内外上、下铰接板之间有铰接轴，其特征在于：固定段的内上、下铰接板的铰接孔之间连有棘筒，棘筒有筒体，筒体的外圆周面上均布有四个轴向棘齿，摆动段的外上、下铰接板的左、右两侧分别有棘板轴，左、右棘板轴上铰接有与棘齿相配合的棘板，左棘板与摆动臂之间有使左棘板受到能使左棘板的外边紧贴棘筒外圆周左面力的扭簧，右棘板与摆动臂之间有使右棘板受到能使右棘板的外边紧贴棘筒外圆周右面力的扭簧。