[实用新型]铸轧卷材防侧翻运送轨道有效
| 申请号： | 201720690475.7 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN206898069U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 袁寓;章俊峰;杨景彬 | 申请（专利权）人： | 河南省淅川县有色金属压延有限公司 |
| 主分类号： | B21B39/00 | 分类号： | B21B39/00;B21C47/24 |
| 代理公司： | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙)11380 | 代理人： | 吕爱萍 |
| 地址： | 474450 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铸轧卷材防侧翻运送轨道，包括轨道基体以及位于基体间的液压小车轨道和拖链，其主要特点是在轨道基体上设置有两条平行、且具有间隔距离的轮槽支座，其中一条轮槽支座横担在轨道基体的端口处，另一条轮槽支座呈断开状位于轨道基体上，其断开处形成轨道开口，在轮槽支座上设有过渡轮组件和排列设置的传输轮组件，两轮槽支座之间设有内平台，支座外侧部位设置有外平台。使用该防侧翻运送轨道，能够有效防止铸轧卷材在输送时的侧翻，由此提高了输送效率，减少了经济损失，保障了产品质量和轧制效率，从而有效解决了由于托盘和卷材掉落，损坏设备的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 卷材 防侧翻 运送 轨道 | ||
【主权项】：
一种铸轧卷材防侧翻运送轨道，该铸轧卷材防侧翻运送轨道包括轨道基体以及位于基体间的液压小车轨道和拖链，其特征在于：在轨道基体上设置有两条平行、且具有间隔距离的轮槽支座，其中一条轮槽支座横担在轨道基体的端口处，另一条轮槽支座呈断开状位于轨道基体上，其断开处形成轨道开口，在轮槽支座上设有过渡轮组件和排列设置的传输轮组件，两轮槽支座之间设有内平台，支座外侧部位设置有外平台。
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