[实用新型]一种抗疲劳骑行车座有效
| 申请号： | 201720690576.4 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN207072396U | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 韩社军 | 申请（专利权）人： | 韩社军 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00;B62J1/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人： | 李真真 |
| 地址： | 471300 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车骑行运动装备领域，具体的说是一种抗疲劳骑行车座。包括套筒、转动设置在套筒内的转轴以及沿套筒轴向转动设置在套筒外壁上的主轴，在主轴的两端分别铰接有股骨坐板，在主轴的中部位于两块股骨坐板之间设有可分别向两侧摆动第一坐骨坐板，两块股骨坐板远离主轴的一端分别铰接有第一连接杆，第一连接杆远离股骨坐板的一端与对应侧转轴的端部相铰接，且两根第一连接杆与转轴的铰接点之间的连线与转轴的转动轴线相交，第一坐骨坐板远离主轴的一端与套筒之间设有复位弹簧。本实用新型结构稳固、受力均匀分散、不容易对骑行者造成皮肤摩擦，能够有效减少骑行者长期骑行所带来的不适感。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 疲劳 行车 | ||
【主权项】：
一种抗疲劳骑行车座，其特征在于：包括套筒（1）、转动设置在套筒（1）内的转轴（2）以及沿套筒（1）轴向转动设置在套筒（1）外壁上的主轴（3）；在主轴（3）的两端分别铰接有股骨坐板（4），两块股骨坐板（4）远离主轴（3）的一端分别铰接有第一连接杆（5），第一连接杆（5）远离股骨坐板（4）的一端分别与对应侧转轴（2）的端部相铰接，且两根第一连接杆（5）与转轴（2）的铰接点之间的连线与转轴（2）的转动轴线相交；在主轴（3）的中部位于两块股骨坐板（4）之间固定有与主轴（3）相垂直的定轴（6），定轴（6）上设有可分别向两侧的股骨坐板（4）方向摆动的第一坐骨坐板（7），在定轴（6）远离主轴（3）的一端与套筒（1）之间设有复位弹簧（8）。
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