[实用新型]一种降噪的涡轮增压器进气泄压阀有效
| 申请号： | 201720693528.0 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN207073431U | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 王博洋;张治国;黄昌瑞;李振华 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16;F02B39/16 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种降噪的涡轮增压器进气泄压阀，进气泄压阀由电磁阀和消声壳体两部分组成，消声壳体与电磁阀的输出端连接，电磁阀阀芯外径24mm，阀芯伸缩行程7mm，消声壳体表面采用能有效地阻碍噪声辐射的铝材料，壳体内置双狭缝消声器，第一狭缝和第二狭缝的上下两端均设置有一个空腔，本实用新型具有较强的通用性，不同发动机只需更改内部狭缝和空腔尺寸即可实现针对本发动机的降噪。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 器进气泄压阀 | ||
【主权项】：
一种降噪的涡轮增压器进气泄压阀，包括进气泄压阀，其特征在于：该进气泄压阀由电磁阀和消声壳体两部分组成，消声壳体与电磁阀的输出端连接，电磁阀阀芯外径24mm，阀芯伸缩行程7mm，消声壳体表面采用能有效地阻碍噪声辐射的铝材料，壳体内置双狭缝消声器，第一狭缝和第二狭缝的上下两端均设置有一个空腔。
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