[实用新型]一种前端牵引装置有效
| 申请号： | 201720693717.8 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN207088874U | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 王峻峰;赵琛;刘莹;乔鑫;王隆宇 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/56 | 分类号： | B60D1/56;B60R19/18 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种前端牵引装置，涉及汽车零部件制造技术领域。该钢制前端牵引装置，通过对前牵引装置进行优化设计，防撞梁与主车身碰撞吸能盒相连接，防撞梁的一端设有开孔，并焊接牵引钩套筒及套在牵引钩套筒外侧的前加强板及后加强板，其具有结构简单，在满足法规《GB32087‑2015轻型汽车牵引装置》要求及工艺性易实现的基础上，解决了前端牵引装置因造型原因无法布置在碰撞吸能盒位置的问题，同时改善了牵引装置在工作中产生变形过大的问题，它具有结构简单、适用范围广等优点，可应用于所有汽车结构上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前端 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种前端牵引装置，它包括有防撞梁、牵引钩套筒、牵引钩套筒前加强件以及牵引钩套筒后加强件，其特征在于：所述防撞梁呈弧形，两端有螺栓孔将防撞梁与主车身碰撞吸能盒相连接，防撞梁的一端设有开孔，并焊接牵引钩套筒及套在牵引钩套筒外侧的前加强板及后加强板。
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