[实用新型]一种带有限位结构的轻体汽车排气吊钩有效
申请号: | 201720695632.3 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207328126U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 麻桂艳;王丛;汤涌;李瑞生;袁井丽 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种带有限位结构的轻体汽车排气吊钩,解决了在不影响排气吊钩强度的前提下,如何既起到限位作用又减轻本体重量的技术问题,技术方案是:包括空心管状的吊钩本体,吊钩本体设置有前端限位结构和后端限位结构,技术要点是:所述前端限位结构为吊钩本体前端通过挤压成型的一体式空心圆锥形限位端头,该圆锥形限位端头的底座突出吊钩本体杆部;后端限位结构为吊钩本体杆部通过挤压成型的外凸环。其结构简单,重量轻,能有效起到对排气吊耳限位作用,减少震动。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 限位 结构 汽车 排气 吊钩 | ||
【主权项】:
1.一种带有限位结构的轻体汽车排气吊钩,它包括空心管状的吊钩本体,吊钩本体设置有前端限位结构和后端限位结构,其特征在于:所述前端限位结构为吊钩本体前端通过挤压成型的一体式空心圆锥形限位端头,该圆锥形限位端头的底座突出吊钩本体杆部;后端限位结构为吊钩本体杆部通过挤压成型的外凸环。
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