[实用新型]一种摩托车举升机有效
申请号: | 201720697534.3 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN207002118U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 陈系;杨丽平 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海区远山汽车设备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528200 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车举升机,包括底板、举升平台和升降机构,升降机构包括驱动油缸和由左、右叉臂铰接形成的X叉臂组,左叉臂的上端滑动连接在举升平台上,底端铰接在底板上;右叉臂的下端滑动连接在底板上,上端铰接在举升平台上,驱动油缸的底端铰接安装于底板上,驱动油缸的活塞杆的顶端通过铰接头铰接于右叉臂的中上部,所述举升平台的左上部且位于摩托车前轮的两侧分别安装有一组夹紧机构;举升平台的右上部且位于摩托车后轮位置处设有一个凹槽;举升平台的前后两侧面上分别对称设有一排钩槽,前后对应的钩槽之间分别通过挂钩连接有绷带。本实用新型其摩托车定位准确,摩托车前轮能够夹紧固定,便于摩托车托举过程中稳定可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 举升机 | ||
【主权项】:
一种摩托车举升机,包括底板、举升平台和位于底板和举升平台之间的升降机构,所述升降机构包括驱动油缸和由左叉臂及右叉臂铰接形成的X叉臂组,所述左叉臂的上端滑动连接在举升平台上,左叉臂的底端铰接在底板上;所述右叉臂的下端滑动连接在底板上,右叉臂的上端铰接在举升平台上,所述驱动油缸的底端铰接安装于底板上,驱动油缸的活塞杆的顶端通过铰接头铰接于右叉臂的中上部,其特征在于:所述举升平台的左上部且位于摩托车前轮的两侧分别安装有一组夹紧机构;所述举升平台的右上部且位于摩托车后轮位置处设有一个凹槽;所述举升平台的前后两侧面上分别对称设有一排钩槽,前后对应的钩槽之间分别通过挂钩连接有绷带。
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