[实用新型]一种路桥施工用架桥机高度调整装置

摘要

本实用新型公开了一种路桥施工用架桥机高度调整装置，包括横梁、主梁和调整节，所述横梁设在两端主梁之间，所述主梁可滑动的套设在调整支柱上，调整支柱固定设在安放平板上，所述主梁与安放平板之间的调整支柱上套设有多个相互贴合的调整节，两两调整节之间通过卡块与卡槽连接，两两调整节之间连接结构较为稳固，且调整节与调整支柱之间通过螺钉进一步加强固定，连接结构强度较高，安全性较高，调整节与调整支柱之间不易出现晃动现象，减少了调整节与调整支柱之间的磨损，增加了零部件的使用寿命，安放与取出时较为方便，且两两调整节之间设有缓冲垫，减小了调整节的磨损程度，运行成本较低，适合推广。

主权项

一种路桥施工用架桥机高度调整装置，包括横梁（2）、主梁（4）和调整节（5），所述横梁（2）设在两端主梁（4）之间，其特征在于：所述主梁（4）可滑动的套设在调整支柱（3）上，调整支柱（3）固定设在安放平板（6）上，所述主梁（4）与安放平板（6）之间的调整支柱（3）上套设有多个相互贴合的调整节（5），所述调整节（5）呈“凹”字形结构，调整节（5）与调整支柱（3）相接触的位置设有凹槽（12），所述调整节（5）上表面设有卡块（10），调整节（5）下表面设有卡槽（11），两个调整支柱（3）之间设有两个液压缸调整支柱（7），两个液压缸调整支柱（7）相对于液压缸（9）呈对称状设置，所述液压缸（9）设在横梁（2）和压板（8）之间，所述液压缸调整支柱（7）上也设有多个螺孔，螺孔上设置调整节（5），所述调整支柱（3）上端和液压缸调整支柱（7）上端均设有限位杆（1），两个限位杆（1）分别同时贯穿两个调整支柱（3）和两个液压缸调整支柱（7）设置，限位杆（1）两端螺接有螺母。