[实用新型]汽车起动机用电枢有效
申请号: | 201720700540.X | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN207010377U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 徐晓阳 | 申请(专利权)人: | 苏州金世装备制造股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K13/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起动机用电枢,包括电枢轴,所述电枢轴上固定连接有电枢铁芯,所述电枢铁芯外侧等距设有多个平行槽,且相邻的所述平行槽之间设有转子齿,所述转子齿两侧设有电枢绕组,且所述电枢绕组位于所述平行槽内,所述电枢绕组一端通过绕组端线连接有换向器,所述换向器外侧设有绝缘固定环与电刷,所述电枢铁芯两端设有端环,所述端环一侧设有转子风叶,且所述转子风叶固定连接在所述电枢铁芯两端,所述电枢铁芯内部设有通道,且所述通道位于所述电枢轴与所述电枢绕组之间,该种汽车起动机用电枢,结构合理紧凑,装配简便,连接可靠,散热效率高,电磁噪音小,使用寿命长,所以该种汽车起动机用电枢具有广泛的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 汽车 起动机 用电 | ||
【主权项】:
一种汽车起动机用电枢,包括电枢轴(1),其特征在于:所述电枢轴(1)上固定连接有电枢铁芯(2),所述电枢铁芯(2)外侧等距设有多个平行槽(3),且相邻的所述平行槽(3)之间设有转子齿(4),所述转子齿(4)两侧设有电枢绕组(5),且所述电枢绕组(5)位于所述平行槽(3)内,所述电枢绕组(5)一端通过绕组端线(6)连接有换向器(7),所述换向器(7)外侧设有绝缘固定环(8)与电刷(9),所述电枢铁芯(2)两端设有端环(10),所述端环(10)一侧设有转子风叶(11),且所述转子风叶(11)固定连接在所述电枢铁芯(2)两端,所述电枢铁芯(2)内部设有通道(12),且所述通道(12)位于所述电枢轴(1)与所述电枢绕组(5)之间,所述电枢轴(1)一端设有轴承(13),所述电枢轴(1)另一端固定连接有卡爪齿轮(14),所述卡爪齿轮(14)通过齿轮齿合连接有蜗杆轴(15),且所述卡爪齿轮(14)位于所述换向器(7)一侧。
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