[实用新型]一种室内高速过山车轨道有效
| 申请号： | 201720703622.X | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN207101869U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 叶帅;王国平;张金利;师学斌;黄羽;孟洁;孙亚伟 | 申请（专利权）人： | 北京中冶设备研究设计总院有限公司 |
| 主分类号： | A63G21/04 | 分类号： | A63G21/04 |
| 代理公司： | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙)11248 | 代理人： | 周淑昌 |
| 地址： | 100029 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 提供一种室内高速过山车轨道，包括防倒提升段、双立环、螺旋环、轨道、立柱、二楼楼板；轨道的轨迹是由一个双立环和一个螺旋环组成；双立环与螺旋环之间圆滑过渡；双立环结构用箱型立柱支撑，螺旋环轨道用人字立柱支撑，其余部分轨道用门形立柱支撑；轨道穿过楼层板，部分立柱设立在二楼楼板上，楼板距地面高度5～6米；列车及其牵引系统相连，刹车推进系统与轨道相连；轨道与地面的距离为30～40米；过山车运行速度50～75km/h；过山车运行时间大于120秒；轨道总长度300～650米。其有益效果是使得游客乘坐列车可以连续进行三次翻滚，体验到惊险和刺激。将过山车轨道与声光电特效结合起来，提高了过山车乘坐过程的趣味性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 室内 高速 过山车 轨道 | ||
【主权项】：
一种室内高速过山车轨道，包括防倒提升段(1)、双立环(2)、螺旋环(3)、轨道(4)、立柱(5)；其特征在于：轨道(4)的轨迹是由1个双立环(2)和一个螺旋环(3)组成；双立环(2)与螺旋环(3)之间圆滑过渡；双立环(2)结构用箱型立柱(5)支撑，螺旋环轨道用人字立柱支撑，其余部分轨道用门形立柱(5)支撑；螺旋环(3)结构设置在二楼楼板(6)上，轨道(4)穿过楼层板，螺旋环(3)的支撑立柱(5)基础设置在二楼楼板(6)上；楼板距地面高度5～6米；列车及其牵引系统相连，刹车推进系统与轨道相连；轨道(4)最高点与地面的距离为30～40米；过山车运行速度为50～75km/h；过山车运行时间大于120秒；轨道总长度为300～650米。
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