[实用新型]一种汽车钣金件有效
申请号: | 201720706450.1 | 申请日: | 2017-06-18 |
公开(公告)号: | CN207015437U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 李明栋;阙国强;刘璐;龚辉;王帅 | 申请(专利权)人: | 郑州敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60J5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450016 河南省郑州市经济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车钣金件,包括第一钣金本体、第二钣金本体第二钣金本体在第一钣金本体的上方,第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部均在第一钣金本体上且在均在第一钣金本体上且沿竖直方向向上,第四折弯部在第一钣金本体沿长度方向的两端,第四折弯部的上端连接折边,第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽位于第一折弯部和第二折弯部之间的第一钣金本体上,第四凹槽和第五凹槽从第二折弯部的底端延伸到第二折弯部的顶端,第六凹槽从第一折弯部的顶端延伸到第二折弯部的顶端,本实用新型可以提高汽车门皮子的一体化结构,增加汽车门皮子的强度,降低汽车发生碰撞时的变形量,保护人们的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 | ||
【主权项】:
一种汽车钣金件,包括第一钣金本体、第二钣金本体、折边、第一折弯部、第二折弯部、第三折弯部、第四折弯部、第五折弯部、第六折弯部、第七折弯部、第八折弯部、第九折弯部、第十折弯部、第十一折弯部、第十二折弯部、第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽、第四凹槽、第五凹槽、第六凹槽、第七凹槽、第八凹槽、第九凹槽、第十凹槽、第十一凹槽、第十二凹槽、第十三凹槽、第十四凹槽、第十五凹槽、第十六凹槽、第十七凹槽、第十八凹槽和装配口,其特征在于:所述的第二钣金本体在第一钣金本体的上方,第一折弯部、第二折弯部和第三折弯部均在第一钣金本体上且在均在第一钣金本体上且沿竖直方向向上,第四折弯部在第一钣金本体沿长度方向的两端,第四折弯部的上端连接折边,第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽位于第一折弯部和第二折弯部之间的第一钣金本体上,第四凹槽和第五凹槽从第二折弯部的底端延伸到第二折弯部的顶端,第六凹槽从第一折弯部的顶端延伸到第二折弯部的顶端,第七凹槽从第二折弯的顶端延伸到第三折弯部的底端,第五折弯部、第六折弯部、第七折弯部和第八折弯部均在第二钣金本体上且沿竖直方向向上,装配口从第六折弯部底部延伸到第六折弯部顶端,第八凹槽、第九凹槽、第十凹槽、第十一凹槽、第十二凹槽和第十三凹槽均位于第六折弯部和第七折弯之间的第二钣金本体上,第十四凹槽从第七折弯部的底端延伸到第八折弯部的顶端,第十五凹槽、第十六凹槽、第十七凹槽和第十八凹槽均位于第九折弯部和第十折弯部之间的第二钣金本体上,第九折弯部、第十折弯部、第十一折弯和第十二折弯部均在第二钣金本体上且沿竖直方向向下,第十二折弯部下端连接的第二钣金本体的边缘设置有开口槽。
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