[实用新型]一种摩托车耐高温刹车片有效
申请号: | 201720707351.5 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206845768U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 陈庆和 | 申请(专利权)人: | 将乐县和轩刹车片厂 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04;F16D65/78 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 曾捷 |
地址: | 353300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车耐高温刹车片,包括钢背、摩擦材料层、排屑槽、第一通风槽和第二通风槽,所述钢背的一端设置为连接耳,所述摩擦材料层固定压制在钢背的一侧,所述摩擦材料层的中间开设有竖向的排屑槽,所述排屑槽将摩擦材料层分成第一材料层和第二材料层两部分,所述第一材料层的中间均匀的开设有三条倾斜的第一通风槽,所述第二材料层的中间均匀开设有三条倾斜的第二通风槽,所述摩擦材料层上设置有多个圆形凹槽,所述摩擦材料层上与圆形凹槽相间设置有多个圆形凸起,通过在摩擦材料层的两侧分别开设有第一通风槽和第二通风槽,便于在使用过程中将摩擦产生的热量及时散失出去,提高了刹车片的耐高温性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 耐高温 刹车片 | ||
【主权项】:
一种摩托车耐高温刹车片,包括钢背(1)、摩擦材料层(2)、排屑槽(6)、第一通风槽(9)和第二通风槽(12),所述钢背(1)的一端设置为连接耳(3),所述钢背(1)的另一端设置为卡件(4),其特征在于:所述摩擦材料层(2)固定压制在钢背(1)的一侧,所述摩擦材料层(2)的中间开设有竖向的排屑槽(6),所述排屑槽(6)将摩擦材料层(2)分成第一材料层(7)和第二材料层(8)两部分,所述第一材料层(7)的中间均匀的开设有三条倾斜的第一通风槽(9),所述第一通风槽(9)靠近钢背(1)的上端开设有开口,所述第二材料层(8)的中间均匀开设有三条倾斜的第二通风槽(12),所述第二通风槽(12)的下端开设有开口,所述摩擦材料层(2)上设置有多个圆形凹槽(10),所述摩擦材料层(2)上与圆形凹槽(10)相间设置有多个圆形凸起(11),所述摩擦材料层(2)的两端分别设置有条状凸起(13),所述圆形凸起(11)与条状凸起(13)的表面均设置有用于增加摩擦的条纹。
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