[实用新型]一种新结构制动踏板臂有效
| 申请号： | 201720708243.X | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN206856688U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 李宗林;赵随根 | 申请（专利权）人： | 湖北金农丰实业有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新结构制动踏板臂，其结构包括支撑管、制动踏板臂主体、踏板，制动踏板臂主体的左端与支撑管活动连接，制动踏板臂主体的右端与踏板相连接，支撑管位于踏板的左边，制动踏板臂主体由管孔、头部、通孔、基体、尾部骨架组成，基体与头部、尾部骨架为一体化结构，尾部骨架设于基体的上面。本实用新型的一种新结构制动踏板臂，该制动踏板臂的结构新颖合理，科学性强、机械强度高、更加稳定坚固，使用安全性更高，对驾驶员的人身安全更具有保障性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 制动 踏板 | ||
【主权项】：
一种新结构制动踏板臂，其结构包括支撑管（1）、制动踏板臂主体（2）、踏板（3），其特征在于：所述制动踏板臂主体（2）的左端与支撑管（1）活动连接，所述制动踏板臂主体（2）的右端与踏板（3）相连接，所述支撑管（1）位于踏板（3）的左边；所述制动踏板臂主体（2）由管孔（201）、头部（202）、通孔（203）、基体（204）、尾部骨架（205）组成，所述基体（204）与头部（202）、尾部骨架（205）为一体化结构，所述尾部骨架（205）设于基体（204）的上面，所述头部（202）位于尾部骨架（205）的左边，所述头部（202）上设有管孔（201），所述管孔（201）位于通孔（203）的左边，所述通孔（203）设置在基体（204）上，所述尾部骨架（205）的背面连接于踏板（3），所述头部（202）与支撑管（1）相配合，所述管孔（201）与支撑管（1）过度配合。
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