[实用新型]一种可锁紧夹持口的车载支架有效
| 申请号： | 201720709038.5 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN207029044U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 蓝长文 | 申请（专利权）人： | 蓝长文 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙)44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可锁紧夹持口的车载支架，包括车架本体，所述的车架本体上方设有可任意角度转动的转向机构，所述的车架本体下方设有用于夹持于车内空调出风口叶片上的夹持机构，所述的夹持机构包括压紧块、第一插脚和第二插脚，所述的第一插脚顶端面设有卡齿，所述的压紧块底面设有与卡齿相配合的锁齿，所述车架主体内设有用于使卡齿和锁齿相分离的弹开装置，以及用于使卡齿和锁齿相啮合的锁紧装置。本实用新型的有益效果在于本实用新型所提供的车载支架，弹开装置可在单手施压时打开夹持口，将夹持口卡抓于空调出风口的扰流板上，然后通过锁紧装置使夹持口缩小并夹紧扰流板，实现车载支架的固定位置稳定不易掉落。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可锁紧 夹持 车载 支架 | ||
【主权项】：
一种可锁紧夹持口的车载支架，包括车架本体，所述的车架本体上方设有可任意角度转动的转向机构，所述的车架本体下方设有用于夹持于车内空调出风口叶片上的夹持机构，其特征在于：所述的夹持机构包括压紧块、第一插脚和第二插脚，所述的第一插脚顶端面设有卡齿，所述的压紧块底面设有与卡齿相配合的锁齿，所述车架主体内设有用于使卡齿和锁齿相分离的弹开装置，以及用于使卡齿和锁齿相啮合的锁紧装置。
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