[实用新型]一种汽车尾管焊接工装有效
申请号: | 201720710420.8 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN206952469U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 金鹏伟;蒋春泽 | 申请(专利权)人: | 宁波万晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 315312 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种汽车尾管焊接工装,包括安装架,安装架上设有用于套设工件的套筒,套筒的上端面为平面;套筒的上方有左压板和右压板,左压板的右缘和右压板的左缘位于套筒的正上方;左压板和右压板通过枢轴枢接在安装架上,枢轴与套筒平行;安装架上还穿设有两根转轴,转轴的一端设有凸轮,转轴的另一端设有手柄,两个凸轮分别位于左压板和右压板的下方,转轴转动后通过两个凸轮分别作用于左压板和右压板,从而使左压板和右压板转动,使左压板的右缘和右压板的左缘压向套筒。本实用新型提供了一种专门用于针对汽车尾管焊接的工装,可对尾管半成品进行固定,方便了焊接操作。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车尾管焊接工装,包括安装架,其特征在于:所述的安装架上设有用于套设工件的套筒,所述套筒的上端面为平面;所述套筒的上方有左压板和右压板,所述左压板的右缘和右压板的左缘位于所述套筒的正上方;所述的左压板和右压板通过枢轴枢接在所述的安装架上,所述的枢轴与所述的套筒平行;所述的安装架上还穿设有两根转轴,所述转轴的一端设有凸轮,所述转轴的另一端设有手柄,两个凸轮分别位于所述左压板和右压板的下方,所述的转轴转动后通过两个凸轮分别作用于左压板和右压板,从而使左压板和右压板转动,使所述左压板的右缘和右压板的左缘压向所述的套筒。
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