[实用新型]一种三轮摩托车车厢液压缸举升装置

摘要

一种三轮摩托车车厢液压缸举升装置，两个倒U形支架两侧下方设置相互平行的横梁，两个倒U形支架上方之间设置两个平行于横梁的液压缸支架，液压缸支架两端设置固定座，液压缸支架通过固定座内的螺栓与所述倒U形支架上方固定，液压缸支架上方边缘为圆弧形，下方边缘中部的夹角为120度～130度，液压缸上方设置顶杆，顶杆由两节以上伸缩套杆构成，液压缸两侧通过连接轴固定于两根液压缸支架之间，液压缸以连接轴为中心旋转；解决现有机动三轮摩托车车厢在有高度落差的地方装卸货物时通过机械装置使三轮车摩托车厢能在一定范围内升降，保证三轮摩托车在装、卸货物过程中与大货车车厢高度一致。

主权项

一种三轮摩托车车厢液压缸举升装置，是由：液压缸(1)、顶杆(2)、液压缸支架(3)、倒U形支架(4)、横梁(5)、固定座(6)、连接轴(7)构成；其特征在于：两个倒U形支架(4)两侧下方设置相互平行的横梁(5)，两个倒U形支架(4)上方之间设置两个平行于横梁(5)的液压缸支架(3)，液压缸支架(3)两端设置固定座(6)，液压缸支架(3)通过固定座(6)内的螺栓与所述倒U形支架(4)上方固定，液压缸支架(3)上方边缘为圆弧形，下方边缘中部的夹角为120度～130度，厚度为1CM～2CM的钢板，液压缸(1)上方设置顶杆(2)，顶杆(2)由两节以上伸缩套杆构成，液压缸(1)两侧通过连接轴(7)固定于两根液压缸支架(3)之间，液压缸(1)以连接轴(7)为中心旋转。