[实用新型]车用跨交式乘员约束系统有效
| 申请号： | 201720716734.9 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206826596U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 李研;郭金平;郭一晗;王积梅;张晓庆 | 申请（专利权）人： | 长春工程学院 |
| 主分类号： | B60R22/00 | 分类号： | B60R22/00;B60R22/02;B60R22/26 |
| 代理公司： | 长春市吉利专利事务所22206 | 代理人： | 李晓莉 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型车用跨交式乘员约束系统，属于汽车安全保护装置技术领域，本实用新型提出的车用跨交式乘员约束系统可以作为一个独立的系统部件通过靠背紧固套紧固在座椅靠背上，组成一种车用组合式乘员约束系统。本实用新型提出的车用跨交式乘员约束系统还可以是调节带、调节扣、斜向胸带、环扣带直接固连在座椅靠背蒙皮上，与座椅靠背蒙皮集成开发，组成一种车用组合式乘员约束系统，与现有技术相比，避免在车辆发生翻滚或多顺序碰撞事故时，因驾乘员身体的位移而受到伤害；同时对那些身材矮小的乘员或儿童同样可以正常使用安全带。本实用新型结构简单，成本低廉，质量轻，可靠性高，使用寿命长，可反复使用，日常无需保养维护，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 车用跨交式 乘员 约束 系统 | ||
【主权项】：
一种车用跨交式乘员约束系统，包括三点式安全带，其特征在于：还包括靠背垫(1)、调节带(2)、调节扣(3)、斜向胸带(4)、靠背紧固套(5)及环扣带(6)，所述靠背垫(1)通过靠背紧固套(5)紧固在座椅靠背上；在所述靠背紧固套(5)两侧上部各设置有五个调节扣(3)；所述调节带(2)通过调节扣(3)固定在靠背紧固套(5)上，调节带(2)扣系在调节扣(3)上形成导向环；所述斜向胸带(4)穿过导向环，斜向胸带(4)上端缝制在靠背紧固套(5)上，斜向胸带(4)下端缝制在环扣带(6)上；所述环扣带(6)扣接在腰带(8)上，环扣带(6)在腰带(8)上的扣接位置与三点式安全带的肩带(9)和肩带带扣的扣接位置相对于座椅纵向中心面对称。
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