[实用新型]新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路有效
| 申请号： | 201720718531.3 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206812928U | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 杨进;朱大华;张云振;裴泽健;李文君;吴迪;郑栏;韩伟 | 申请（专利权）人： | 东风神宇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60H1/22 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路，包括调速开关，调速开关的一端接地，另一端连接调速限流电阻，调速限流电阻通过鼓风电机与电源正极构成完整的闭合回路，其中鼓风电机与电源正极之间还设有保险，所述的鼓风电机两端任意一端还连接有电流检测装置并输出信号。用于纯电动汽车EV、混合动力电动汽车HEV、混联式混合动力电动汽车等新能源汽车，在PTC暖风工作时，解决没有检测鼓风机送风系统工作状态检测的问题。本实用新型中采用电流检测装置检测，输出信号可以是开关量，也可以是模拟信号。输出信号输出给新能源汽车的整车控制器VCU，或者发给空调系统单独的控制ECU，便于诊断和报警。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 ptc 暖风 鼓风机 工作 状态 检测 电路 | ||
【主权项】：
新能源车PTC暖风鼓风机工作状态的检测电路，包括调速开关，调速开关的一端接地，另一端连接调速限流电阻，调速限流电阻通过鼓风电机与电源正极构成完整的闭合回路，其中鼓风电机与电源正极之间还设有保险，其特征在于：所述的鼓风电机两端任意一端还连接有电流检测装置并输出信号。
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