[实用新型]一种新能源汽车充电散热装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车充电散热装置，包括上U形板，所述上U形板底部的两侧与下U形板顶部的两侧搭接，所述上U形板与下U形板内均开设有安装腔，所述安装腔的内壁固定连接有电机，所述电机的输出端套接有两个主动轮，所述上U形板和下U形板上且位于安装腔的两侧均开设有散热槽，所述散热槽内壁的两侧通过横杆连接。本实用新型通过对扇叶的改进，当电机通过主动轮和皮带带动从动轮转动时，能够使从动轮带动转杆上的扇叶进行转动，从而能够对两个弧形夹板之间的充电管散热，当两个卡杆分别插接在两个卡槽内时，然后松开拉板，在挤压弹簧回弹力的作用下，从而能够使上U形板与下U形板稳定对接。

主权项

一种新能源汽车充电散热装置，包括上U形板(1)，其特征在于：所述上U形板(1)底部的两侧与下U形板(2)顶部的两侧搭接，所述上U形板(1)与下U形板(2)内均开设有安装腔(3)，所述安装腔(3)的内壁固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端套接有两个主动轮(5)，所述上U形板(1)和下U形板(2)上且位于安装腔(3)的两侧均开设有散热槽(6)，所述散热槽(6)内壁的两侧通过横杆(7)连接，所述横杆(7)的侧表面通过转杆(8)与圆块(9)一侧的轴心处活动连接，所述圆块(9)的侧表面固定连接有扇叶(10)，所述转杆(8)上套接有从动轮(11)，且四个主动轮(5)均通过皮带(12)分别与四个从动轮(11)传动连接，所述皮带(12)穿插在安装腔(3)与散热槽(6)之间，所述上U形板(1)内壁的顶部与下U形板(2)内壁的底部均通过支板(13)分别与两个弧形夹板(14)的外侧壁固定连接，且两个弧形夹板(14)相对的两侧搭接，所述上U形板(1)底部的两侧均固定连接有卡杆(15)，且两个卡杆(15)的底端均插接在下U形板(2)顶部两侧开设的卡槽(16)内，所述下U形板(2)两侧的上下两端均通过伸缩杆(20)分别与两个拉板(17)一侧的上下两端活动连接，所述伸缩杆(20)上套接有挤压弹簧(18)，所述挤压弹簧(18)的两端分别下U形板(2)的一侧和拉板(17)的一侧固定连接，所述拉板(17)的一侧且位于两个伸缩杆(20)之间与插杆(19)的一端固定连接，所述插杆(19)的另一端由外至内依次贯穿下U形板(2)和卡杆(15)且搭接在卡槽(16)的内壁上。