[实用新型]能适应发动机装配线上流转部件定位举升行程的停止器结构

摘要

本实用新型公开了一种能适应发动机装配线上流转部件定位举升行程的停止器结构，包括气缸，气缸驱动杆连接滚轴；经驱动滚轴的辊面可与一有转轴的随动体接触或不接触，两者的接触面为非水平面；在驱动杆持续性伸缩下，随动体经辊面作用，形成沿其轴持续转动的趋势；随动体上设有受力缓冲器，其缓冲面作用于一转动臂转轴一侧的臂体，转动臂的转轴定位于随动体上，转动臂还有驱使其朝向流转部件来临方向转动的扭簧，转动臂顶端设有阻挡滚轮。沿转动臂转轴向，在转动臂两侧设置相对的阻挡臂，阻挡臂设于随动体上，阻挡臂的顶部有滚轮，该滚轮滚轴与阻挡滚轮滚轴平行并保持阻挡滚轮转动到最高位时，其最上端滚面与滚轮最上端滚面平齐。

主权项

一种能适应发动机装配线上流转部件定位举升行程的停止器结构，包括；水平设置的驱动气缸(2)，所述驱动气缸(2)的驱动杆前端连接一滚动轴承(5)；经所述驱动气缸(2)的驱动，所述滚动轴承(5)的辊面可选择性地与一具有固定转轴的随动体(8)接触或不接触，所述随动体(8)与所述辊面的接触面为非水平面；并且，在所述驱动气缸(2)的驱动杆的持续性伸缩下，所述随动体(8)经所述辊面的作用，形成一沿其固定转轴持续转动的运动趋势；所述随动体(8)上设置有一受力缓冲器(6)，所述受力缓冲器(6)的受力缓冲面作用于一转动臂(11)转轴一侧的臂体上，所述转动臂(11)的转轴定位于所述随动体(8)上，所述转动臂(11)还具有一驱使其朝向装配线上流转部件来临方向转动的旋转扭簧(12)，所述转动臂(11)顶端设有一阻挡滚轮(13)，其特征在于，沿所述转动臂(11)转轴方向，在转动臂(11)两侧设置了一组相对的阻挡臂(10)，所述阻挡臂(10)设于所述随动体(8)上，所述阻挡臂(10)的顶部设置有滚轮(15)，所述滚轮(15)的滚轴与所述阻挡滚轮(13)的滚轴平行；并保持所述阻挡滚轮(13)沿其转轴转动到最高位时，其最上端的滚面与所述滚轮(15)最上端的滚面平齐。