[实用新型]一种用于新能源汽车车轮的清灰装置

摘要

本实用新型涉及一种车轮清灰装置，尤其涉及一种用于新能源汽车车轮的清灰装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、使用方便、清灰效果好、制作成本低的用于新能源汽车车轮的清灰装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于新能源汽车车轮的清灰装置，包括有底板、第一电机、第一轴承座、右架、第一转轴、第一皮带轮、第二转轴、平皮带、平板、连接杆、第一固定块等；底板顶部从左至右依次设有第一电机、第一轴承座和右架。本实用新型对新能源汽车车轮固定后，采用第一电机作为驱动，对新能源汽车车轮进行清灰，达到了操作简单、使用方便、清灰效果好、制作成本低的效果。

主权项

一种用于新能源汽车车轮的清灰装置，其特征在于，包括有底板（1）、第一电机（2）、第一轴承座（3）、右架（4）、第一转轴（5）、第一皮带轮（6）、第二转轴（7）、平皮带（8）、平板（9）、连接杆（10）、第一固定块（11）、顶板（12）、第二轴承座（13）、第一气缸（14）、第二固定块（15）、横杆（16）和弧形毛刷（17），底板（1）顶部从左至右依次设有第一电机（2）、第一轴承座（3）和右架（4），第一电机（2）、第一轴承座（3）和右架（4）均通过螺栓连接的方式安装在底板（1）顶部，第一电机（2）的输出轴上通过联轴器连接有第一转轴（5），第一转轴（5）呈竖直设置，第一转轴（5）上通过键连接的方式连接有第一皮带轮（6），第一轴承座（3）内的轴承内设有第二转轴（7），第二转轴（7）与第一轴承座（3）内的轴承通过过盈方式连接，第二转轴（7）上通过键连接的方式连接有第二皮带轮（18），第一皮带轮（6）和第二皮带轮（18）之间连接有平皮带（8），第二转轴（7）的顶部水平焊接有平板（9），平板（9）顶部中间竖直设有连接杆（10），连接杆（10）底端通过焊接的方式与平板（9）顶部中间连接，连接杆（10）顶端通过焊接的方式连接有第一固定块（11），右架（4）顶部水平设有顶板（12），顶板（12）底部右端通过螺栓连接的方式与右架（4）顶部连接，顶板（12）底部右侧通过螺栓连接的方式连接有第二轴承座（13），第二轴承座（13）内的轴承竖直设有第二气缸（19），第二气缸（19）与第二轴承座（13）内的轴承通过过盈方式连接，第二气缸（19）的输出轴上通过螺栓连接的方式连接有第二固定块（15），第二固定块（15）与第一固定块（11）上下对应，右架（4）左侧面中部水平焊接有横杆（16），横杆（16）左端连接有弧形毛刷（17）。