[实用新型]一种模拟飞机进气道热流吸入的试验装置有效
| 申请号： | 201720727265.0 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN206841734U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 滕健 | 申请（专利权）人： | 福建双延兴业传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/60 | 分类号： | B64F5/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模拟飞机进气道热流吸入的试验装置，属于航空航天测试领域。本实用新型一种模拟飞机进气道热流吸入的试验装置，由耐热平板，飞机连接杆，导轨滑块，导轨，空气加热器，真空泵组成。飞机连接杆固定测试飞机模型并通过攻角调节杆连接导轨滑块，导轨滑块可沿导轨上下运动以模拟飞机的垂直起飞和降落。真空泵通过管路与飞机模型进气道连接，抽吸空气模拟飞机发动机工作时进气道对气流的吸入。空气加热器通过管路与飞机模型尾喷管连接，输入热空气模拟飞机发动机高温尾气排出。本试验装置用于模拟垂直起降飞机在起飞和降落过程中高温尾气排出对飞机性能的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模拟 飞机 进气道 热流 吸入 试验装置 | ||
【主权项】：
一种模拟飞机进气道热流吸入的试验装置，由耐热平板（1），飞机连接杆（3），攻角调节杆（4），导轨滑块（5），空气加热器（9），真空泵（10）组成，其中，耐热平板（1）由四个液压柱（2）支撑并放置于地面，飞机连接杆（3）固定测试飞机模型并与攻角调节杆（4）连接，攻角调节杆（4）与导轨滑块（5）连接，飞机连接杆（3），攻角调节杆（4）与导轨滑块（5）的组合可调节测试飞机模型攻角与侧滑角，导轨滑块（5）由步进电机（8）通过螺杆（6）带动可沿导轨（7）上下运动，真空泵（10）通过管路与飞机模型进气道连接，空气加热器（9）通过管路与飞机模型尾喷管连接。
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