[实用新型]一种高稳定性的自行车轮毂有效
申请号: | 201720729238.7 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206856395U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 萧裕峰 | 申请(专利权)人: | 雅瑟斯精密机械(江苏)有限公司 |
主分类号: | B60B9/00 | 分类号: | B60B9/00;B60B9/02 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 212400 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高稳定性的自行车轮毂,包括安装环、内轮毂、缓冲层、轮缘、减震装置、滑轨、减震弹簧、传力件、滑块、防护壳、定位螺栓,所述安装环通过若干连接杆与内轮毂连接,所述内轮毂外部设有轮缘,所述轮缘与内轮毂之间设有缓冲层,所述缓冲层外部安装有若干减震装置,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种高稳定性的自行车轮毂,结构稳定,设计科学合理,本高稳定性的自行车轮毂在轮缘与内轮毂之间加设了缓冲层和若干减震装置,抵消了凹凸不平的底面给轮毂局部带来的压力,防止轮毂局部的细小变形,从而提升了轮毂整体的稳定性,保护了使用者上路的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 稳定性 自行车 轮毂 | ||
【主权项】:
一种高稳定性的自行车轮毂,其特征在于:包括安装环(1)、内轮毂(2)、缓冲层(3)、轮缘(4)、减震装置(5)、滑轨(51)、减震弹簧(52)、传力件(53)、滑块(54)、防护壳(6)、定位螺栓(7),所述安装环(1)通过若干连接杆与内轮毂(2)连接,所述内轮毂(2)外部设有轮缘(4),所述轮缘(4)与内轮毂(2)之间设有缓冲层(3),所述缓冲层(3)外部安装有若干减震装置(5),所述减震装置(5)包括滑轨(51)、减震弹簧(52)、传力件(53)以及滑块(54),所述滑轨(51)与内轮毂(2)一体连接,且滑轨(51)底端与减震弹簧(52)一端连接,所述减震弹簧(52)另一端与传力件(53)底部连接,所述传力件(53)顶部与滑块(54)一端螺纹连接,所述滑块(54)设于滑轨(51)内部,且滑块(54)另一端与轮缘(4)一体连接,所述减震装置(5)外部安装有防护壳(6),所述防护壳(6)通过定位螺栓(7)与内轮毂(2)连接。
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