[实用新型]一种高强度自行车车轮有效

专利信息
申请号: 201720729452.2 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN207077934U 公开(公告)日: 2018-03-09
发明(设计)人: 萧裕峰 申请(专利权)人: 雅瑟斯精密机械(江苏)有限公司
主分类号: B60B1/00 分类号: B60B1/00;B60B21/00
代理公司: 重庆创新专利商标代理有限公司50125 代理人: 付继德
地址: 212400 江苏省镇*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种高强度自行车车轮,包括车毂、轮圈外挡板、轮圈、轮圈加强筋、连接加强筋、弹簧、轮辐、轮辐加强筋、螺栓、橡胶垫圈、保护外壳,所述轮圈外边缘顶端设有一层轮圈外挡板,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是该新型一种高强度自行车车轮设计合理,结构简单,所设有的轮圈加强筋、连接加强筋以及轮辐加强筋相互配合作用,极大的提高了其强度,且不牺牲其韧性,而且减震缓冲装置对冲击力或交变应力都能有效的削弱其对自行车车轮强度的影响,使其在特殊情况下也能保持高强度,增强其适应能力,故广泛适用于对强度要求高的各个场合。
搜索关键词: 一种 强度 自行车 车轮
【主权项】:
一种高强度自行车车轮,其特征在于:包括车毂(1)、轮圈外挡板(2)、轮圈(3)、轮圈加强筋(4)、连接加强筋(5)、弹簧(6)、轮辐(7)、轮辐加强筋(8)、螺栓(9)、橡胶垫圈(10)、保护外壳(11),所述轮圈(3)外边缘顶端设有一层轮圈外挡板(2),且轮圈外挡板(2)与轮圈(3)外边缘焊接,所述轮圈(3)表面设有轮圈加强筋(4),所述轮圈(3)内侧分别设有若干轮辐(7)和若干减震缓冲装置以及车毂(1),所述轮辐(7)顶端设有轮辐加强筋(8),所述轮辐(7)和轮辐加强筋(8)的一端均与轮圈(3)的内边缘焊接,且轮辐(7)和轮辐加强筋(8)另一端分别与车毂(1)焊接,所述减震缓冲装置包括弹簧(6)、保护外壳(11)、螺栓(9)、以及底座,所述减震缓冲装置内置有弹簧(6),且轮圈(3)开有若干凹槽,所述凹槽内置有橡胶垫圈(10),且橡胶垫圈(10)开有一与弹簧(6)一端相匹配的凹槽,所述弹簧(6)的一端镶嵌于橡胶垫圈(10)内,且轮圈(3)开有若干螺纹孔,所述螺栓(9)贯穿底座与轮圈(3)的螺纹孔连接,所述弹簧(6)另一端焊接与车毂(1),所述保护外壳(11)一端与轮圈(3)焊接,且保护外壳(11)另一端与车毂(1)焊接,所述保护外壳(11)与轮辐加强筋(8)之间设有连接加强筋(5)。
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