[实用新型]一种用于纯电动客车的高性能底骨架总成有效
| 申请号： | 201720729875.4 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN207072383U | 公开（公告）日： | 2018-03-06 |
| 发明（设计）人： | 徐际华 | 申请（专利权）人： | 安徽广通汽车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人： | 汤时达 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于纯电动客车的高性能底骨架总成。包括骨架总成，骨架总成包括位置上相配合对应的前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成，前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成分别通过支撑架模组连接，骨架总成采用气体保护焊焊接且焊前除锈、焊后打磨平整进行防锈、防腐处理。本实用新型通过设计模块化的前门踏步总成、中部电池舱底骨架总成、后门踏步总成和后部电池舱底骨架总成，通过支撑架模组采用气体保护焊连接，提高车架的抗弯曲刚度，承受更大的载荷，减少底盘产生的共振，能够有效保护汽车底盘生锈以及磨损，使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动 客车 性能 骨架 总成 | ||
【主权项】：
一种用于纯电动客车的高性能底骨架总成，其特征在于，包括骨架总成(10)；所述骨架总成(10)包括位置上相配合对应的前门踏步总成(2)、中部电池舱底骨架总成(15)、后门踏步总成(201)和后部电池舱底骨架总成(8)；所述前门踏步总成(2)、中部电池舱底骨架总成(15)、后门踏步总成(201)和后部电池舱底骨架总成(8)分别通过支撑架模组(7)连接；所述支撑架模组(7)包括位置上相配合对应的横梁(701)、纵梁(702)、加强竖梁(703)和斜撑(704)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽广通汽车制造股份有限公司，未经安徽广通汽车制造股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720729875.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
