[实用新型]一种新型双闭环发动机试验进气空调装置有效
申请号: | 201720730256.7 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN206973717U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 李洪东;吉宏宇;马国忠;王学双;王迪;董洪涛 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F11/00;G01M15/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人: | 姜姗姗 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型双闭环发动机试验进气空调装置,大大提高湿度的控制精度;其进气管路上依次设置有冷凝盘管、空气加热器、温度传感器和湿度传感器;空气加热器和温度传感器之间连接有加湿管路;加湿管路上依次设置有预热罐、压力表、比例调节阀,预热罐和压力表之间的管路上设置第一加湿罐和第二加湿罐,第一加湿罐和第二加湿罐并联设置;预热罐上设置有压力传感器和预热灌液位开关;预热罐和第一加湿罐之间的管路上设置有第一补水电磁阀;预热罐和第二加湿罐之间的管路上设置有第二补水电磁阀;第一加湿罐上设置有第一压力传感器和第一液位开关;第二加湿罐上设置有第二压力传感器和第二液位开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 闭环 发动机 试验 空调 装置 | ||
【主权项】:
一种新型双闭环发动机试验进气空调装置,其特征在于:包括风机(1)、冷凝盘管(2)、空气加热器(3)、预热罐(4)、压力传感器(5)、预热灌液位开关、补水电磁阀(7)、第一加湿罐(8)、第一液位开关(9)、第一压力传感器(10)、补水电磁阀(11)、第二加湿罐(12)、第二液位开关(13)、第二压力传感器(14)、压力表(15)、比例调节阀(16)、温度传感器(17)、湿度传感器(18)和发动机(19);所述的发动机(19)和风机(1)之间的进气管路上(20)依次设置有冷凝盘管(2)、空气加热器(3)、温度传感器(17)和湿度传感器(18);所述的空气加热器(3)和温度传感器(17)之间连接有加湿管路(21);所述的加湿管路(21)上依次设置有预热罐(4)、压力表(15)、比例调节阀(16),所述的预热罐(4)和压力表(15)之间的管路上设置第一加湿罐(8)和第二加湿罐(12),所述的第一加湿罐(8)和第二加湿罐(12)并联设置;所述的预热罐(4)上设置有压力传感器(5)和预热灌液位开关(6);所述的预热罐(4)和第一加湿罐(8)之间的管路上设置有第一补水电磁阀(7);所述的预热罐(4)和第二加湿罐(12)之间的管路上设置有第二补水电磁阀(11);所述的第一加湿罐(8)上设置有第一压力传感器(10)和第一液位开关(9);所述的第二加湿罐(12)上设置有第二压力传感器(14)和第二液位开关(13);所述的压力传感器(5)、预热灌液位开关(6)、补水电磁阀(7)、第一液位开关(9)、第一压力传感器(10)、补水电磁阀(11)、第二液位开关(13)、第二压力传感器、比例调节阀(16)、温度传感器(17)和湿度传感器(18)均与PLC控制系统连接。
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