[实用新型]连排半坐式公交车、地铁座椅有效
| 申请号： | 201720732245.2 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN207274485U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 孙崇江;苏重来;刘佳;刘高燕;谭金花;张静;马永玲;滕云勇 | 申请（专利权）人： | 成都工业职业技术学院 |
| 主分类号： | B60N2/24 | 分类号： | B60N2/24;B61D33/00 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 | 代理人： | 徐丰 |
| 地址： | 610218 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种连排半坐式公交车、地铁座椅，其特征在于，包括座体、靠背体、支撑架，所述支撑架包括设置于座体两侧的前支撑杆和后支撑杆以及连接前支撑杆和后支撑杆的支撑连杆，所述靠背体设置于后支撑杆上座体上方位置，所述座体上表面以与水平面成25‑40度夹角向前倾斜。本实用新型的连排半坐式公交车、地铁座椅，将公交车、地铁车厢内的座椅设计成前倾的高靠、高坐位，使乘客处于半坐状态，减小座椅及其上人的占用面积，以充分利用车厢内有限的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 连排半坐式 公交车 地铁 座椅 | ||
【主权项】：
一种连排半坐式公交车、地铁座椅，其特征在于，包括座体、靠背体、支撑架，所述支撑架包括设置于座体两侧的前支撑杆和后支撑杆以及连接前支撑杆和后支撑杆的支撑连杆，所述靠背体设置于后支撑杆上座体上方位置，所述座体上表面以与水平面成25‑40度夹角向前倾斜。
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