[实用新型]一种汽车零件冲压模具有效
申请号: | 201720733467.6 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN207013570U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 董学震 | 申请(专利权)人: | 天津华恒汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D37/12;B21D53/88 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 魏骞 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型溢出一种汽车零件冲压模具,包括上模块包括自上而下依次连接的上垫板、上模座、上凹凸模,上垫板、上模座、上凹凸模之间通过螺栓紧密固定连接,上凹凸模的横截面小于上模座的横截面,上模座两端对称设有导套;下模块包括自下而上依次设置的下垫板、下模座、下凹凸模、卸料板,下模座、下凹凸模和卸料板之间通过螺栓紧密连接,其中,卸料板的左右两端对称设有导柱,导柱与导套匹配,下垫板与下模座之间通过气缸和伸缩杆连接,气缸对称安装在下垫板的左右两端,伸缩杆一端连接气缸,一端连接下模座,下模座的中心还设置有顶出杆。本实用新型能够有效防止移位,提高了加工精度,并且能够自动复位。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车零件冲压模具,其特征在于,包括:上模块、下模块,所述上模块包括自上而下依次连接的上垫板、上模座、上凹凸模,所述上垫板、上模座、上凹凸模之间通过螺栓紧密固定连接,所述上凹凸模的横截面小于所述上模座的横截面,所述上模座两端对称设有导套;所述下模块包括自下而上依次设置的下垫板、下模座、下凹凸模、卸料板,所述下模座、下凹凸模和卸料板之间通过螺栓紧密连接,其中,所述卸料板的左右两端对称设有导柱,所述导柱与所述导套匹配,所述下垫板与所述下模座之间通过气缸和伸缩杆连接,所述气缸对称安装在所述下垫板的左右两端,所述伸缩杆一端连接所述气缸,一端连接所述下模座,所述下模座的中心还设置有顶出杆。
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