[实用新型]一种新型结构梁三轮车车架

摘要

本实用新型涉及一种新型结构梁三轮车车架，包括前车架、龙骨架、主纵梁和后车架，前车架包括前保险梁、左连接板和右连接板，前保险梁与主纵梁通过左连接板和右连接板固定连接，后车架包括车框前横梁、车框支撑架、左立管和右立管，左立管和右立管位于车框前横梁下端，与车框前横梁固定垂直连接；前车架与后车架之间通过主纵梁、龙骨架和护梁固定连接，护梁位于龙骨架上方，护梁包括左护梁和右护梁，左护梁与右护梁分别对称设置于主纵梁的两侧；左护梁与右护梁数目相同，且至少各有一根，车框前横梁位于左护梁、右护梁和车框支撑架之间；本实用新型具有防护作用、结构合理且连接稳固安全可靠的优点。

主权项

一种新型结构梁三轮车车架，包括前车架（1）、龙骨架（2）、主纵梁（3）和后车架（4），所述主纵梁（3）位于所述前车架（1）和所述后车架（4）的中间位置，所述主纵梁（3）的前端固定连接有车头管（5），其特征在于：所述前车架（1）包括前保险梁（11）、左连接板（12）和右连接板（13），所述前保险梁（11）位于所述主纵梁（3）的下端，与所述主纵梁（3）通过所述左连接板（12）和所述右连接板（13）固定连接，所述左连接板（12）和所述右连接板（13）分别对称设置于所述主纵梁（3）下端的两侧，所述后车架（4）包括车框前横梁（41）、车框支撑架（42）、左立管（43）和右立管（44），所述左立管（43）和所述右立管（44）位于所述车框前横梁（41）下端，与所述车框前横梁（41）固定垂直连接；所述前车架（1）与所述后车架（4）之间通过主纵梁（3）、龙骨架（2）和护梁（6）固定连接，所述护梁（6）位于所述龙骨架（2）上方，所述护梁（6）包括左护梁（61）和右护梁（62），所述左护梁（61）与所述右护梁（62）分别对称设置于所述主纵梁（3）的两侧；所述左护梁（61）与所述右护梁（62）数目相同，且至少各有一根，所述车框前横梁（41）位于所述左护梁（61）、所述右护梁（62）和所述车框支撑架（42）之间。