[实用新型]一种传动轴装配结构

摘要

一种传动轴装配结构，包括相互连接的第一传动轴与第二传动轴所述第一传动轴轴管两端的外圆周面上分别设置有第一轴前标记和第一轴后标记，所述第二传动轴轴管两端的外圆周面上分别设置有第二轴前标记和第二轴后标记，所述第一传动轴轴管后端的端面为第一后端面，所述第一传动轴轴管的中轴线垂直于第一后端面，所述第一传动轴的中轴线与第一后端面的交点为O点，所述第一轴后标记延第一传动轴轴管的中轴线方向投影到第一后端面上的投影点为A点，所述第二轴前标记延第二传动轴轴管的中轴线方向投影到第一后端面上的投影点为B点,角AOB的角度大于等于90度。本设计不仅安装方式简便直观，而且避免传动轴动平衡量过大引起整车抖动。

主权项

一种传动轴装配结构，包括第一传动轴（1）与第二传动轴（2），所述第一传动轴（1）与第二传动轴（2）相连接，其特征在于：所述第一传动轴（1）轴管两端的外圆周面上分别设置有第一轴前标记（11）和第一轴后标记（12），所述第二传动轴（2）轴管两端的外圆周面上分别设置有第二轴前标记（21）和第二轴后标记（22），所述第一传动轴（1）的后端与第二传动轴（2）的前端相连接；所述第一轴前标记（11）为第一传动轴（1）前端的最大动不平的衡量位置标记，所述第一轴后标记（12）为第一传动轴（1）后端的最大动不平衡量的位置标记，所述第二轴前标记（21）为第二传动轴（2）前端的最大动不平衡量的位置标记，所述第二轴后标记（22）为第二传动轴（2）后端的最大动不平衡量的位置标记，当第一传动轴（1）轴管的中轴线与第二传动轴（2）轴管的中轴线相重合时，所述第一传动轴（1）轴管后端的端面为第一后端面（13），所述第一传动轴（1）轴管的中轴线垂直于第一后端面（13），所述第一传动轴（1）的中轴线与第一后端面（13）的交点为O点，所述第一轴后标记（12）延第一传动轴（1）轴管的中轴线方向投影到第一后端面（13）上的投影点为A点，所述第二轴前标记（21）延第二传动轴（2）轴管的中轴线方向投影到第一后端面（13）上的投影点为B点,角AOB的角度大于等于90度。