[实用新型]一种改进结构的多功能车载建筑吊车装置有效

专利信息
申请号: 201720741767.9 申请日: 2017-06-23
公开(公告)号: CN207158649U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 郑胜芳 申请(专利权)人: 郑胜芳
主分类号: B66C23/36 分类号: B66C23/36;B66C23/84;B66D5/08;B66D5/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321104 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种改进结构的多功能车载建筑吊车装置,一种改进结构的多功能车载建筑吊车装置,包括汽车工作台,所述汽车工作台的上端设置有旋转轴,所述旋转轴的上端面固定连接有第一平台,所述第一平台顶部的一端固定连接有钢丝收放装置,所述第一平台顶部的另一端固定连接有升杆,所述钢丝收放线装置和升杆的中间位置且在第一平台的上端固定连接有高压泵,所述高压泵上端固定连接有水泥管,所述升杆的顶端固定连接有第二平台,平台的顶端设有水泥喷嘴。本实用新型涉及建筑吊车技术领域。该一种改进结构的多功能车载建筑吊车装置,达到了车载建筑吊车紧急刹车和能够浇灌水泥目的,提高了车载吊车在工作时的安全性,增加了吊车作业时更加灵活性,达到了吊车功能的多元化。
搜索关键词: 一种 改进 结构 多功能 车载 建筑 吊车 装置
【主权项】:
一种改进结构的多功能车载建筑吊车装置,包括汽车工作台(1),其特征在于:所述汽车工作台(1)底部固定连接有支撑腿(2),所述汽车工作台(1)的上端设置有旋转轴(3),所述旋转轴(3)的上端面固定连接有第一平台(4),所述第一平台(4)顶部的一端固定连接有钢丝收放装置(5),所述第一平台(4)顶部的另一端固定连接有升杆(6),所述钢丝收放线装置(5)和升杆(6)的中间位置且在第一平台(4)的上端固定连接有高压泵(7),所述高压泵(7)上端固定连接有水泥管(13),所述升杆(6)的一侧表面固定连接有水管架(8),所述升杆(6)的顶端固定连接有第二平台(9),所述第二平台(9)的两端分别固定连接有第一滑轮(10)和第二滑轮(11),所述第二平台(9)的顶端设有水泥喷嘴(12),所述水泥管(13)贯穿水管架(8)且延伸部分固定连接有水泥喷嘴(12),所述升杆(6)远离水管架(8)的一侧固定连接有固定块(14),所述固定块(14)通过液压杆(15)与第一平台(4)固定连接,所述钢丝收放装置(5)上端固定连接有钢丝(16),所述钢丝(16)分别与第一滑轮(10)和第二滑轮(11)的周面滑动连接,所述钢丝(16)靠近第二滑轮(11)的一端固定连接有挂物钩(17)。
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