[实用新型]一种拉杆箱轮子收起弹出结构有效

专利信息
申请号: 201720743043.8 申请日: 2017-06-25
公开(公告)号: CN207383758U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 陈文彬;傅高升;郑立清;罗礼平;赵倩秋 申请(专利权)人: 宁德职业技术学院
主分类号: A45C5/14 分类号: A45C5/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 355000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型提供一种拉杆箱轮子收起弹出结构,包括框架、驱动拨片、拨片弹簧、锁扣、锁扣弹簧、活塞销钉、活塞外壳、活塞弹簧、活塞后盖、轮叉、支撑杆、轮子、轮叉转轴、框架后盖;驱动拨片装配体装在框架的背面靠近内侧区域;锁扣装配体装在驱动拨片装配体的外侧,与驱动拨片装配体相卡扣,锁扣装配体从框架的背面穿到前面,在轮子收起时锁住轮子装配体;活塞装配体装在框架的背面最外端,与驱动拨片装配体的活塞限定片相接触,活塞装配体中的活塞销钉嵌入轮子装配体中的螺旋槽中;本实用新型利用外壳凸起和活塞限定片,实现轮子收起和弹出的双重锁定。
搜索关键词: 一种 拉杆 轮子 收起 弹出 结构
【主权项】:
1.一种拉杆箱轮子收起弹出结构,其特征在于:包括框架(1)、驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)、锁扣(4)、锁扣弹簧(5)、活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)、轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)、框架后盖(14);框架(1)、框架后盖(14)组成框架装配体;驱动拨片(2)、拨片弹簧(3)组成驱动拨片装配体;锁扣(4)、锁扣弹簧(5)组成锁扣装配体;活塞销钉(6)、活塞外壳(7)、活塞弹簧(8)、活塞后盖(9)组成活塞装配体;轮叉(10)、支撑杆(11)、轮子(12)、轮叉转轴(13)组成轮子装配体;所述驱动拨片装配体安装在框架(1)的背面靠近内侧区域;所述锁扣装配体安装在驱动拨片装配体的外侧,与驱动拨片装配体相卡扣,锁扣装配体从框架(1)的背面穿到前面,在轮子收起时锁住轮子装配体;所述活塞装配体安装在框架(1)的背面最外端,与驱动拨片装配体的活塞限定片(204)相接触,活塞装配体中的活塞销钉(6)嵌入轮子装配体中的螺旋槽(1005)中;所述轮子装配体安装在框架(1)的前面两端;所述框架装配体中框架后盖(14)将驱动拨片装配体压在框架(1)和框架后盖(14)之间;所述框架(1)、框架后盖(14)本身为左右对称结构体,各有一件;所述驱动拨片装配体、锁扣装配体、活塞装配体、轮子装配体均有结构左右对称的两套,并且左右对称分布在框架装配体中,左右各组成独立的轮子收起弹出控制结构。
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