[实用新型]节气门有效
| 申请号： | 201720744753.2 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN207111249U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 朱正涛;程冬 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,马江立 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及节气门，其包括壳体，其具有气流通道；位于壳体内的电机，该电机一端连接有输出齿轮；与所述输出齿轮啮合的扭矩传递装置；与所述扭矩传递装置固定连接的节气门轴，该节气门轴穿过气流通道，并通过插入壳体上的第一安装孔和第二安装孔获得支撑；及安装在所述节气门轴上的、位于气流通道内的蝶阀；所述蝶阀通过两个螺钉安装于节气门轴上，且所述两个螺钉大小不同。由于两个螺钉大小不同，在经过热胀冷缩后，蝶阀能够回到初始位置，不会移位，从而也就避免了蝶阀与气流通道的内壁产生刮擦的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 节气 | ||
【主权项】：
一种节气门，包括：壳体，其具有气流通道；位于壳体内的电机，该电机一端连接有输出齿轮；与所述输出齿轮啮合的扭矩传递装置；与所述扭矩传递装置固定连接的节气门轴，该节气门轴穿过气流通道，并通过插入壳体上的第一安装孔和第二安装孔获得支撑；及安装在所述节气门轴上的、位于气流通道内的蝶阀；所述蝶阀通过两个螺钉安装于节气门轴上，且所述两个螺钉大小不同。
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