[实用新型]一种起重机小车有效
| 申请号： | 201720749968.3 | 申请日： | 2017-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN206857991U | 公开（公告）日： | 2018-01-09 |
| 发明（设计）人： | 高正贵;王昌盛;吉同正;何湘华;刘亚 | 申请（专利权）人： | 上海宝松盐城重型机械工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/00 | 分类号： | B66C9/00;B66C9/08;B66C9/12;B66C6/00;B66D1/12;B66D1/14 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司32112 | 代理人： | 涂春春 |
| 地址： | 224335 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种起重机小车；解决的技术问题针对背景技术中提及的传统双梁起重机由于起重机小车的结构缺陷，使得起重机极限吊装尺寸要求比较高的工厂传统起重机将不适用，对于结构紧凑但工作级别比较低的葫芦单梁及欧式单梁不能满足工况比较差、起重量比较大且使用很频繁的情况的技术难题。采用的技术方案一种起重机小车，包括小车架，在小车架底面设置无缘轮车轮，在四个无缘轮车轮处设置水平轮；在小车架前部外凸设置悬臂；在小车架尾部底面设置预拉力机构；在小车架的上平面和悬臂的上平面上设置用于起吊重物的起升机构。优点本小车，设计起重量达到15‑20t，工作级别达到A5‑A7，满足工厂尤其是冶金厂的使用级别。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起重机 小车 | ||
【主权项】：
一种起重机小车，其特征在于，包括小车架(2)，在小车架(2)底面的四个角处均设置用于带动小车在起重机主梁(7)上的运行轨道(8)内运动的无缘轮车轮(4)，在四个无缘轮车轮(4)处均对称设置有卡合在运行轨道(8)两侧的且与运行轨道(8)侧面相配合运动的用于保证小车在起重机主梁(7)上平稳运动的水平轮(5)；在小车架(2)前部外凸设置用于悬挂吊钩(1‑7)放入悬臂(6)且悬臂(6)的上平面与小车架(2)的上平面齐平；在小车架(2)尾部底面的中间位置处设置用于给运动过程中的小车提供拉力保证小车不会侧翻的预拉力机构(3)；在小车架(2)的上平面和悬臂(6)的上平面上设置用于起吊重物的起升机构(1)。
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