[实用新型]汽车轮毂轴承运转扭矩测量装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承运转扭矩测量装置，包括支承底板、设于支承底板上的被测轴承工装、测量组件以及直线驱动器，所述被测轴承工装包括支撑座、轴承外圈安装块、旋转轴，所述支撑座固定在支承底板上，所述轴承外圈安装块通过螺栓固定在支撑座上并将被测轴承外圈固定，所述旋转轴支承在被测轴承内圈内，所述测量组件包括伺服电机、减速器、扭矩传感器、测量轴，所述伺服电机的输出轴与减速器的输入轴联接，所述减速器的输出轴通过第一联轴器与扭矩传感器联接，所述扭矩传感器通过第二联轴器与测量轴联接，所述测量轴与旋转轴联接。本实用新型适应不同被测轴承规格的需求，方便轮毂轴承运转扭矩的检测。

主权项

汽车轮毂轴承运转扭矩测量装置，其特征在于：包括支承底板、设于支承底板上的被测轴承工装、测量组件以及驱动测量组件相对被测轴承工装移动的直线驱动器，所述被测轴承工装包括支撑座、轴承外圈安装块、旋转轴，所述支撑座固定在支承底板上，所述轴承外圈安装块通过螺栓固定在支撑座上并将被测轴承外圈固定，所述旋转轴支承在被测轴承内圈内，所述测量组件包括伺服电机、减速器、扭矩传感器、测量轴，所述伺服电机的输出轴与减速器的输入轴联接，所述减速器的输出轴通过第一联轴器与扭矩传感器联接，所述扭矩传感器通过第二联轴器与测量轴联接，所述测量轴安装于第一支撑轴承上，所述测量轴与旋转轴联接，所述支承底板上安装有直线导轨，所述直线导轨连接有直线滑板，所述直线滑板由直线驱动器驱动，所述测量组件安装在直线滑板上。