[实用新型]汽轮机轴封系统用高雾化减温站有效

专利信息
申请号: 201720752548.0 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206917685U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 虞滨;虞家傲;唐博文;张俊杰 申请(专利权)人: 虞滨
主分类号: F01D25/12 分类号: F01D25/12;F01D21/00;F01D11/00
代理公司: 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙)51106 代理人: 王兴雯
地址: 618000 四川省德*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种汽轮机轴封系统用高雾化减温站,包括轴封系统的蒸汽管、温度传感器、DCS控制系统和PLC,蒸汽管用于向轴封系统中引入蒸汽,温度传感器用于采集并向DCS控制系统传送汽轮机轴封处蒸汽的温度信号,蒸汽管内设置有多组独立雾化的喷嘴组,每组喷嘴组连通有对应由供水总管分出的一根供水支管,供水总管设有通过DCS控制系统发出的流量调节阀阀门开度的模拟信号来控制的流量调节阀,每根供水支管设有对应控制每组喷嘴组开启或关闭的控制阀,PLC内预存有基准数字信号,PLC接收DCS控制系统控制流量调节阀阀门开度的模拟信号,将接收的模拟信号转换成实时数字信号,PLC将基准数字信号与实时数字信号相比较,根据比较结果向对应供水支管设的控制阀发送控制信号。
搜索关键词: 汽轮机 轴封 系统 雾化 减温站
【主权项】:
一种汽轮机轴封系统用高雾化减温站,所述高雾化减温站包括轴封系统的蒸汽管、温度传感器、DCS控制系统和可编程逻辑控制器PLC,所述蒸汽管用于向轴封系统中引入蒸汽,所述温度传感器用于采集并向DCS控制系统传送汽轮机轴封处蒸汽的温度信号,其特征在于:所述蒸汽管内设置有多组独立雾化的喷嘴组,每组喷嘴组连通有对应由供水总管分出的一根供水支管,并且该供水总管上设置有通过DCS控制系统发出的流量调节阀阀门开度的模拟信号来控制的流量调节阀,每根供水支管上设置有对应控制每组喷嘴组开启或关闭的控制阀,所述可编程逻辑控制器PLC内预存有流量调节阀的阀门开度的基准数字信号,且所述可编程逻辑控制器PLC用于接收DCS控制系统控制流量调节阀的阀门开度的模拟信号,将所述接收的流量调节阀的阀门开度的模拟信号转换成流量调节阀的阀门开度的实时数字信号,所述可编程逻辑控制器PLC将流量调节阀的阀门开度的基准数字信号与流量调节阀的阀门开度的实时数字信号相比较,根据比较结果向对应供水支管上设置的控制阀发送控制信号。
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